Riparazione dei difetti minori più comuni degli escavatori

Riparazione dei difetti minori più comuni degli escavatori! / L'escavatore non si avvia, prima provi a riparare da solo o chiedi aiuto direttamente? / Padroneggia questo, eliminando i costi di riparazione non necessari
 
Padroneggiare alcune capacità di manutenzione e riparazione di escavatori dovrebbe essere le abilità necessarie per essere un buon pilota di escavatori. In questo modo non ti farai prendere dal panico quando c'è un piccolo guasto e non sai cosa fare, chiedi direttamente al riparatore di vedere. Oltre ad aumentare i costi in termini di tempo e denaro, è ancora uno spreco di risorse.
Ad esempio, la sostituzione dell'olio per ingranaggi, lo scarico dell'aria dall'elemento filtrante, ecc., Sono stati padroneggiati alcuni metodi semplici, che possono migliorare la nostra efficienza lavorativa e anche prolungare la durata dell'escavatore.
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Quello che voglio condividere oggi è il problema che spesso si incontra quando si utilizzano escavatori che non sono in grado di avviarsi. Se continua a non avviarsi, potrebbe essere un problema con il motore stesso, non qualcosa che il conducente dell'escavatore può risolvere.
Ma se non può iniziare per un po ', puoi verificare tu stesso le possibili cause. Ci sono due possibili ragioni per cui un motore così temporaneo non può essere avviato: uno è l'elettricità? L'altro è il petrolio?
Di seguito è riportato un breve elenco di idee per la risoluzione dei problemi:
1.Non viene emesso alcun suono quando si tenta di avviare il motore dell'escavatore, ovvero l'alimentazione non è accesa. Si consiglia di controllare la batteria per cattivi contatti o esaurimento.
2.Il motore si avvia, ma la velocità è lenta e il suono è diverso dal solito, indicando che la batteria non è sufficiente.
Se puoi, monitora la generazione di energia. In circostanze normali, è necessario sostituire la batteria.
3. Avviare il motore, la velocità e il suono sono normali, ma il motore non può avviarsi, indicando che l'olio non può raggiungere, si consiglia di pulire la tubazione e verificare se c'è un blocco.
Di solito i punti che si bloccano facilmente sono piccoli filtri sul fondo del serbatoio del gasolio e sulla pompa a mano.
È anche possibile che l'aria venga introdotta quando si cambia l'elemento filtrante. Si consiglia di allentare leggermente la vite di scarico e pompare l'olio con una pompa dell'olio manuale.
4. Anche il conducente dell'escavatore può incontrare il problema opposto: non è possibile spegnere la fiamma e non è possibile estrarre la chiave.
Questo di solito è causato dal fatto che il cavo di spegnimento della fiamma non viene tirato,
Aprire il cofano motore dell'escavatore e spingere la testa del cavo in posizione per spegnere la fiamma.
5.C'è anche un caso: il motore si avvia facilmente al mattino o quando la temperatura è bassa, e quando la temperatura dell'acqua sale a una certa temperatura, il motore non si riavvia dopo che la fiamma si è spenta. È necessario attendere che il motore si raffreddi prima di riavviarlo.
Questo è ciò che accade con molte vecchie macchine, solitamente a causa della scarsa qualità del diesel e dei danni alla pompa del gasolio.
In questo caso, la pompa dell'olio deve essere calibrata e il lavoro della pompa dell'olio deve essere completato da professionisti.
 
I punti di cui sopra sono generalmente disponibili per la risoluzione dei problemi, sperando di aiutare più operatori di escavatori.
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Tempo post: aprile-22-2020